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2 · Un A321 perd des hublots en vol et doit faire demi
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Un avion censé relier Londres (Royaume-Uni) à Orlando (États-Unis) a dû faire demi-tour en plein vol, le 4 octobre dernier, après que ses passagers ont découvert que deux hublots manquaient . Deux hublots manquants. Alertés, les pilotes ont finalement décidé de faire demi-tour après 36 minutes de vol, alors qu’aucun voyant ne leur indiquait une situation anormale. Les hublots de leur avion ont commencé à se décoller en vol, obligeant l’appareil à faire demi-tour au bout de 35 minutes alors qu’il était à plus de 3000 mètres d’altitude. Près de 171 appareils 737 MAX 9 de Boeing ont été immobilisés et seront inspectés après une demande de l'Agence fédérale américaine de l'aviation civile suite à un incident survenu ce vendredi lors d'un vol d'Alaska Airlines, où un hublot s'était détaché.

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Un A321 perd des hublots en vol et doit faire demi

En cause : un problème de pressurisation. Un panneau du fuselage, y compris le hublot, s'est carrément envolé. « On a pris de l'altitude et le hublot et la paroi se sont détachés.

Un A321 perd des hublots en vol et doit faire demi

Après 35 minutes de vol, l'avion fait brutalement demi-tour après que les passagers et les membres d'équipage ont constaté un fort bruit et un froid inhabituel dans la cabine. À l'arrière de .

Un avion a atteint les 14 500 pieds d’altitude avant que l’équipage ne se rende compte qu’il manquait deux hublots à l’appareil.

Une enquête a conclu qu’un récent incident de Titan Airways impliquant un A321LR retournant à l’aéroport de Londres Stansted était dû au fait que l’avion manquait simplement de hublots . Un Airbus A 321 reliant l’Angleterre aux États-Unis a été contraint de faire demi-tour en plein vol, à cause de hublots manquants suite au tournage d’un film. Le drame a été évité. Le hublot endommagé tel qu’il a été découvert par un passager du vol Londres-Orlando. Il a alors été décidé, à 14 000 pieds d’altitude, de stopper la montée de l’avion et de . Un avion censé relier Londres (Royaume-Uni) à Orlando (États-Unis) a dû faire demi-tour en plein vol, le 4 octobre dernier, après que ses passagers ont découvert que deux hublots manquaient .

Deux hublots manquants. Alertés, les pilotes ont finalement décidé de faire demi-tour après 36 minutes de vol, alors qu’aucun voyant ne leur indiquait une situation anormale. Les hublots de leur avion ont commencé à se décoller en vol, obligeant l’appareil à faire demi-tour au bout de 35 minutes alors qu’il était à plus de 3000 mètres d’altitude.

Près de 171 appareils 737 MAX 9 de Boeing ont été immobilisés et seront inspectés après une demande de l'Agence fédérale américaine de l'aviation civile suite à un incident survenu ce vendredi lors d'un vol d'Alaska Airlines, où un hublot s'était détaché. En cause : un problème de pressurisation. Un panneau du fuselage, y compris le hublot, s'est carrément envolé. « On a pris de l'altitude et le hublot et la paroi se sont détachés.

Après 35 minutes de vol, l'avion fait brutalement demi-tour après que les passagers et les membres d'équipage ont constaté un fort bruit et un froid inhabituel dans la cabine. À l'arrière de . Un avion a atteint les 14 500 pieds d’altitude avant que l’équipage ne se rende compte qu’il manquait deux hublots à l’appareil. Une enquête a conclu qu’un récent incident de Titan Airways impliquant un A321LR retournant à l’aéroport de Londres Stansted était dû au fait que l’avion manquait simplement de hublots .

Un Airbus A 321 reliant l’Angleterre aux États-Unis a été contraint de faire demi-tour en plein vol, à cause de hublots manquants suite au tournage d’un film. Le drame a été évité.

PHOTOS. Un avion perd ses hublots en vol et doit faire demi

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